4月8日，興山縣峽口香溪河大橋首組斜拉索順利安裝，標志著主塔正式轉入上塔柱塔、梁、索同步施工階段。

       香溪河大橋位于宜昌市興山縣峽口鎮，左岸連接屈峽路、S312省道；右岸連接S255省道，是將秭歸縣樂平里區域與興山縣峽口鎮連接成一片的重點交樞紐工程。設計為單索面斜塔斜拉橋，全長364米，主跨238米，塔高126m。

       中交四公局峽口大橋項目部黨支部書記薛占文告訴筆者，大橋設計融入了當地昭君文化，設計采用主塔斜塔琵琶造型，塔高126米，目前施工至88米。

       香溪河大橋塔身采用順橋向傾斜10°的琵琶造型，為國內首創。塔身由橢圓、圓曲線、直線段相互銜接過渡，結構復雜、造型美觀。同時橋址位于三峽庫區，地質條件復雜，有溶洞和斷層，大橋主體結構復雜、施工重難點多、安全風險高，大橋綜合施工難度位居國內同類橋梁前列。為了解決施工難度大，安全風險高的問題，項目部引入BIM技術進行施工模擬，實現重大施工方案BIM分析，施工技術交底可視化，為項目安全質量進度數字化管理提供保障，節約了施工材料，降底了施工和結構的安全風險，確保了大橋施工順利進行。

       全橋非對稱共設計34組斜拉索，每組兩根，最大索長259.7米，目前，第一組斜拉索安裝施工，計劃2022年10月全橋合攏。屆時香溪河大橋將充分發揮“黃金道”的優勢，有效改善興山南部與秭歸北部的交通組織方式，形成“左貨右客”的客貨分離格局，將極大的提升該區域的路網通行能力及服務水平，優化路網結構，顯著改善沿線居民的交通出行條件，并帶動當地旅游業的發展。