作為東部新中心核心區(qū)的樞紐道路，龍崗路（包公大道-南淝河路）全線總體分為多段完善建設(shè)。現(xiàn)階段，包公大道至長樂路段、長樂路至裕溪路段均已經(jīng)建成通車。裕溪路至桃花潭路段涉及相關(guān)工業(yè)遺址保護(hù)研究，本段暫不實施。近期，建設(shè)部門重點謀劃實施桃花潭路至南淝河路段，該道路屬于新建道路。

　　本次擬建的龍崗路全長約2.51km，規(guī)劃為城市主干路，自北向南依次與桃花潭路、湖村路、 濱河路相交后跨越南淝河。主要包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、管廊工程、橋梁工程等。其中，橋梁長度931米，綜合管廊長2.54公里，合同工期計劃為1080天，施工期間將對沿線進(jìn)行封閉。

　　該項目共有2處立體交叉，分別在濱河路、香隅路交口建設(shè)立交工程，主線上跨，輔道平交。沿線設(shè)置重要跨河橋梁1座，跨越南淝河，并在沿線重點學(xué)校附近修建過街人行天橋，方便周邊市民能夠安全出行。

　　作為全線工程的控制性關(guān)鍵節(jié)點，龍崗路跨南淝河特大橋設(shè)計為獨塔不對稱混合斜拉橋，最大跨徑170米，主塔采用縱向傾斜非對稱大半徑圓形鋼混結(jié)合構(gòu)造，橫橋向為對稱人字形，塔高115米，采用豎向轉(zhuǎn)體施工。

　　“這將是安徽省首座豎向轉(zhuǎn)體橋，也是目前全國噸位最大的豎向轉(zhuǎn)體橋。”安徽水安項目相關(guān)人士表示。此外，在龍崗路道路下方設(shè)置雙艙矩形結(jié)構(gòu)地下管廊，跨河段采用土壓平衡頂管施工，頂進(jìn)長度達(dá)370米，形成安徽省內(nèi)最大斷面長距離跨河頂管工程。

　　等項目建成后，將串聯(lián)巢湖南路、南淝河路等東部新中心核心區(qū)城市主干路，成為貫通瑤海區(qū)、包河區(qū)和濱湖新區(qū)之間的重要新通道，緩解交通壓力。同時，還將承擔(dān)起合肥南部中心城區(qū)與肥東縣城、雙墩等外圍組團之間長距離聯(lián)系，擔(dān)負(fù)對外進(jìn)出交通快速集散功能。

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