11月5日，中國一冶承建的融安至從江高速公路懷寶互通小東江1號(hào)大橋全面完成梁片預(yù)制及架設(shè)工作，標(biāo)志著該高速全線首個(gè)互通主線橋梁全部架設(shè)完畢，互通主線橋梁整體施工進(jìn)入橋面鋪裝階段。

      懷寶互通小東江1號(hào)大橋全長666.4米，單幅橋跨共計(jì)22跨，最高橋墩39米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)的30米小箱梁，左幅設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁100片，右幅設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁102片，單片標(biāo)準(zhǔn)箱梁梁長30米，高1.6米，頂寬2.4米，重約110噸。小東江1號(hào)大橋首接?xùn)|田隧道出口，尾連懷寶互通主線路基，與懷寶互通B、C匝道相交匯，可由前進(jìn)方向經(jīng)C匝道橋進(jìn)入懷寶小東江村，是項(xiàng)目打通鄉(xiāng)村“最后一公里”的關(guān)鍵工程。

      為了確保梁片的順利施工，中國一冶項(xiàng)目部科學(xué)部署、超前謀劃，不斷優(yōu)化施工方案，細(xì)化任務(wù)計(jì)劃，并安排專人對(duì)技術(shù)管理人員、架梁施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和崗前教育培訓(xùn)，使作業(yè)人員全面掌握箱梁運(yùn)輸、架設(shè)等過程中的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。在安裝過程中，項(xiàng)目部組織專班盯靠、協(xié)作配合，保證了架設(shè)過程安全有序地進(jìn)行。

      懷寶互通主線橋梁箱梁預(yù)制架設(shè)工作的全面完成，是融從高速項(xiàng)目的又一大里程碑，為項(xiàng)目后續(xù)的預(yù)制梁片及架梁工作奠定了良好基礎(chǔ)，對(duì)推進(jìn)項(xiàng)目總體施工目標(biāo)有著重要意義。下一步，中國一冶融從高速項(xiàng)目部將鉚足干勁，不忘初心使命，建設(shè)壯美廣西，造福千萬群眾。（龍穎穎 陳子楠）

      橋梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。中國一冶供圖

      中國一冶項(xiàng)目部管理人員合影。

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