交通運輸部最新消息，截至目前，全國各地重點公路項目已全面復工。
今年年初，交通運輸部印發《關于進一步做好重點公路項目復工開工和建設實施有關工作的通知》，協調調度各省級交通運輸主管部門全面做好重點工程復工保障，督促指導項目單位搶抓一季度有效施工期，加快推動工程實施，盡快形成更多實物工作量。
據交通運輸部有關負責人介紹，今年以來，各地重點公路項目投資建設加快。公路重點工程的投資建設可以進一步暢通商品、服務、生產要素循環，加快區域間基礎設施的互聯互通，進而增強經濟發展活力和韌勁。
江蘇交通控股有限公司發展改革事業部負責人孫瑋介紹，今年，該公司高速公路計劃投資約740億元，較2022年計劃數增加30%。截至目前，該公司所屬張皋、海太、滬武、寧鹽等4個300億元級重大項目同時開工在建，京滬改擴建、常泰等15個續建項目正加緊建設。
眼下，深圳市交通運輸部門正全力推進寶安國際機場三跑道擴建工程、鹽田港區東作業區項目、深圳港寶安港區一期工程三大百億級�？战煌ɑA設施項目。
港口貨運是深圳支柱產業之一。2022年，深圳港集裝箱吞吐量首次突破3000萬標箱，全球排名第四，為穩定產業鏈供應鏈提供堅實支撐。作為“一帶一路”重要出海口，鹽田港區東作業區集裝箱碼頭建成后，將有效促進粵港澳大灣區的資源整合和共享。
重慶市計劃今后五年完成普通公路投資600億元，實施普通國省干線公路改造3000公里，新改建農村公路1萬公里，力爭實現鄉鎮通三級公路比例達到90%、村民小組通暢率達到98%。內蒙古自治區今年計劃完成交通投資350億元，力爭開工建設公路里程1萬公里。滿洲里口岸實現高速公路連通，重點口岸通高速公路比例達到66.7%，自治區通高速公路旗縣（市、區）比例達到75.7%。
湖北今年計劃完成綜合交通基礎設施投資2000億元左右，其中公路水路交通固定資產投資1500億元。在湖北武漢硚口至孝感高速公路二期長灣大橋施工現場，工人們正加緊對路面進行銑刨作業，為瀝青攤鋪做準備。全長約34.5公里的硚孝高速公路是武漢都市圈交通一體化建設的重要組成部分。預計今年6月底全線通車，屆時從武漢到孝感的車程將從1小時左右縮短到20分鐘左右。
合周（合肥-周口）高速公路壽縣至潁上段項目辦主任吳建民介紹，該項目已累計完成概算投資53.41億元，占總投資的39.32%�！笆奈濉币詠�，安徽高速路網在全面實現“縣縣通”后，接續展開“縣城通”攻堅行動，推進距離高速公路出入口較遠的舒城、霍邱、阜南、渦陽、臨泉、黟縣等6個縣主城區快速通達高速公路，以更好地滿足群眾高效便捷出行需求。
重點公路項目建設有助于加快區域間互聯互通，增強經濟發展活力和韌勁。攝影/章軻
四川省交通運輸廳建管處處長趙剛介紹，目前，西昌至香格里拉高速公路項目正在進行先期開工點的施工便道建設。這意味著準備工作到位后，一旦具有開工條件，可馬上進入控制性工程的實質性建設。力爭在6月底前完善所有在建高速公路項目的用地手續。
今年，陜西交通控股集團有限公司計劃安排投資公路建設項目21個，在建規模980公里。烏江特大橋是貴州德江至余慶高速控制性工程，全長1834米，主橋為504米，是目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋，目前已經進入橋面梁的施工階段。
作為山東省重要的交通樞紐城市，聊城有12個投資過億元的項目進入省重點交通項目清單。據當地交通運輸部門介紹，“十四五”期間，聊城謀劃和推進的重大交通項目總投資達1100億元。今年，聊城將堅持適度超前、項目為王，以聯網、補網、強鏈為重點，持續推動交通運輸大投入、大建設、大產出。
目前，濟鄭高鐵正加快推進建設、聯試、工程驗收，爭取年內盡早建成通車；聊城機場等一批重點項目加速建設，綜合立體交通網日漸成形；全市農村公路通車里程達到1.98萬公里，建制村全部通瀝青路，基本實現村內硬化道路“戶戶通”。
第一財經記者從交通運輸部了解到，在重點公路項目建設的同時，地方道網建設也在提速，通過公路網加密完善，提升公路交通對產業發展的服務能力。
根據甘肅省政府辦公廳日前印發的《甘肅省省道網規劃》，省道網規劃總里程近4萬公里，新增56對縣區間快速聯通，不僅強化了省道網與國道網的銜接互補，而且注重國省道公路網與其他交通方式網絡的協調銜接，提高綜合立體交通網的整體性、協同性，推進公路與沿線產業融合發展。
吉林省日前召開“鄉村暢通工程”動員會，全省將通過為期3年的“鄉村暢通工程”，重點整治“暢返不暢”公路1.7萬公里，新改建農村公路8943公里，建成更加安全暢通的農村公路網、便捷舒適的農村客運網、集約高效的農村物流網，實現運輸服務能力和水平有效提升。
