施工便道平坦開闊、標識標志醒目顯眼、綠化景觀賞心悅目，南昌西二環高速項目環猶如一條巨龍從平原上騰空而起，穿行于山峰之間，直通南昌市區，連接碧水青山。

　　南昌西二環高速項目起點與滬昆高速公路相連，終點接南昌東環線，分別與昌樟高速、昌九高速相接形成“十”字交叉樞紐。在建設者們的共同努力下，經過430多個日夜的奮戰，南昌西二環高速項目TJ1標3號梁場首片預制梁順利架設完成，全面進入上部結構施工階段，主線涵洞通道全部完成，整體進度完成過半。

　　“項目開工以來，我們牢固樹立‘爭創江西省平安百年品質工程’的精品意識，堅持發揚‘逢山鑿路，遇水架橋’的企業精神，以標準化管理為手段，堅持高標準起步、高質量建設、高效率推進，做到精心組織、精心管理、精心施工，推動項目穩步建設。”TJ1標項目負責人孫曉強介紹說。

　　近期，頻繁的降水影響了混凝土澆筑作業。為此，施工人員在降水來臨之前，提前扎好鋼筋、釘好模板、搭好腳手架，等到天氣條件適宜時抓緊進行混凝土澆筑，避免施工進度受影響。在架設施工現場，施工人員統一戴上紅色安全帽，穿著深色雨衣、黑色套鞋，雨里去泥里來，為搶抓進度而不懈努力。為強化雨天施工安全保障，TJ1標項目部提前進行詳細的專項施工方案制定，明確節點工期，合理分配任務，同時開展專項安全技術交底，完善各項風險管控措施，合理配置各項資源，保障施工安全。

　　此外，該工程還做到了優化場區選址，保護生態資源。TJ1標項目部因地制宜地部署鋼筋加工、預制梁、拌和站等場區建設，各個施工場區均做到全封閉、無噪聲化施工，工地四周設置全自動噴淋設備用于解決揚塵問題，每天對進場道路、生活區、拌和站等進行灑水降塵，以實際行動踐行綠色環保，實現低碳高效。

　　據了解，施工區域距離厚田沙漠不足10公里，環保工作要求高。為此，在施工過程中，施工人員對棄渣場進行表土剝離并全部進行綠網覆蓋，嚴格做好渣場邊坡開挖時的臨時性截排水溝等基礎防護措施，按照“從下往上、層層碾壓”的方式進行棄渣處理，避免棄渣對周圍環境造成二次破壞，做到綠色施工，生態保護優先。

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