4月25日，在江蘇省泰興市，常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩主塔上塔柱首節(jié)段鋼塔順利吊裝，這標(biāo)志著大橋主塔上塔柱施工全面展開(kāi)。此次吊裝的是連接中塔柱和上塔柱的鋼混結(jié)合段，橫向16米，縱向16米，高度5.17米，采用全球首臺(tái)萬(wàn)噸米W12000型塔機(jī)吊裝至5號(hào)墩中塔柱合攏段上。

          常泰長(zhǎng)江大橋橋塔設(shè)計(jì)總高352米，是目前世界在建的最高橋塔。大橋主塔共分上、中、下三個(gè)塔柱區(qū)段，中、下塔柱采用混凝土結(jié)構(gòu)，上塔柱總高120.9米，共分為十個(gè)節(jié)段，首創(chuàng)采用“鋼箱-核心混凝土”組合索塔錨固結(jié)構(gòu)，可以充分利用鋼與混凝土兩種不同材料的力學(xué)性能差異，實(shí)現(xiàn)索塔錨固體系整體和局部受力的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，有效提高使用效率。

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