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祝賀!贛州這座大橋獲國家獎項!

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2023/5/7 16:21:16 瀏覽:

          4月28日,據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會消息,蟠龍大橋項目獲得“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”,為贛州經(jīng)開區(qū)首個獲此榮譽的項目。

           蟠龍大橋項目是由贛州城投集團建設(shè)、中建三局承建,區(qū)住建局負責(zé)監(jiān)督的市重點項目,橫跨章江南北,連通經(jīng)開、蓉江兩區(qū),讓原本繞行需半小時的車程縮短至5分鐘。今年1月,蟠龍大橋主線正式通車,總長1376米,包含主橋、引橋、1對機動車匝道以及1對人非慢行匝道,其中主橋全長396米,為鋼桁梁斜拉橋,采用雙層橋面設(shè)計,上層為機動車通道,下層是行人及非機動車道。


          蟠龍大橋大橋集多項“黑科技”加持,主橋為三塔單索面鋼桁梁矮塔斜拉橋,總重約8600噸。作為國內(nèi)首例采用雙層鋼桁梁帶塔掛索頂推的橋梁,頂推過程施工技術(shù)難度高、工藝復(fù)雜且桁梁下弦桿不能在非節(jié)點處受力。施工前后共使用了18臺1200噸步履式千斤頂,18套一拖一PLC分控系統(tǒng),1套桁架式前導(dǎo)梁和一套總控制系統(tǒng),對整個頂推過程進行監(jiān)控。項目團隊潛心研究,經(jīng)過十余輪方案對比及充分論證優(yōu)化設(shè)備機械結(jié)構(gòu)和控制算法,大幅提高頂推設(shè)備自動化程度及精準(zhǔn)度,確保頂推過程“分毫不差”。


         蟠龍大橋此次獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”充分顯示贛州經(jīng)開區(qū)加強建設(shè)工程質(zhì)量管理、施工質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面成效。項目的建成進一步助力完善贛州城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升贛州城市形象,對推進贛州市“五區(qū)一體化”與經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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