一灣江水穿城過，碧波之上再添新風景，6月15日下午，備受關注的紫金大橋重建工程迎來主塔結頂。

記者走進項目施工現場，只見巍峨大氣的水滴形主塔屹立在青山綠水間。隨著塔頂最后一截混凝土澆筑完成，紫金大橋重建工程正式迎來主塔結頂。施工人員忙著進行焊接等工作，即將進入下一步鋼箱梁施工階段。

作為大橋重難點和關鍵性環節，在施工前期，大橋主塔設計幾經打磨和論證。在施工過程中，施工單位克服曲線形主塔施工難度大、水上作業環保要求高等難點和堵點，趕工期、抓進度，實現工程質量和施工速度兩手抓。

據了解，紫金大橋重建工程概算總投資1.4億元，由建德市交通發展投資有限公司投資，中交路橋華南工程有限公司施工建設。工程實施總里程0.498公里，主橋采用獨塔雙索面斜拉橋，梁上塔高約60米，橋梁長度230米，橋面寬度14米。橋梁采用雙向二車道三級公路標準，設計時速40千米，大橋的橋型采用了水滴狀造型，兩側塔身于頂部合攏，又微微展開宛若一個玉滴瓶矗立在江面之上。

不僅是風景橋，紫金大橋更是一座交通橋、民生橋。原有的紫金大橋是一座有著30年左右歷史的老橋，在新安江水庫九孔泄洪時歷經考驗，橋面發生位移成了危橋，經檢測無法滿足正常通行條件，于2020年拆除重建。重建后的紫金大橋將成為連接新安江城區至嶺后段的重要通道，為沿岸居民出行及生產生活帶來極大便利。

據悉，紫金大橋重建工程從2021年10月開工，目前施工進度已完成76%，預計9月底全面完工。

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