7月26日，隨著重約83噸的世界最大跨度橋梁首節段鋼塔成功安裝，江蘇張靖皋長江大橋主體工程正式轉入塔柱施工階段。
張靖皋長江大橋唯一一座輔塔首節段鋼塔吊裝現場
施工過程中，張靖皋大橋建設指揮部會同多家參建單位，充分研究鋼塔結構特點，優化工藝措施，細化施工方案，推演施工過程，選擇在水位平潮時塔吊分級帶力起吊，用三向千斤頂精準調整鋼塔姿態，確保首節鋼塔安全、順利施工。
施工現場
張靖皋長江大橋連接蘇州張家港、泰州靖江和南通如皋三市，跨江段全長約7.9公里，南航道橋為主跨2300米的世界最大跨度橋梁，建設過程中將創下多項“世界之最”與“世界首創”。作為國家“十四五”期間重點推動建設的過江通道項目，張靖皋長江大橋的建設，對落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展國家戰略，優化長江干線過江通道布局，完善區域路網布局，促進跨江融合發展，建設高水平揚子江城市群等具有重要意義。
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