作為渝西地區(qū)進入重慶中心城區(qū)的新通道——渝遂復線高速正在快速推進中。10月20日，項目的控制性工程小安溪特大橋主橋?qū)崿F(xiàn)成功合龍，這將為大橋年底貫通以及明年整條道路的如期通車，打下堅實基礎(chǔ)。
10月20日，筆者在渝遂高速公路復線項目小安溪特大橋主橋施工現(xiàn)場看到，（68+125+68）m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)已連接成為一個整體，站在橋面上望去，整座大橋猶如一條鋼筋長龍，氣勢特別壯觀。“主橋的合龍，意味著我們最重難點的橋梁工程的主體結(jié)構(gòu)全部完工。”渝遂高速公路復線項目土建三工區(qū)總工程師周玉橋介紹說，這個節(jié)點非常重要的意義就是，將為今年年底小安溪河特大橋，實現(xiàn)架梁全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，小安溪特大橋位于銅梁區(qū)境內(nèi)，上跨小安溪河，為跨河兼排洪而設(shè)，橋梁全長3607米，高墩大跨，工藝復雜，施工難度大、安全風險高，墩柱90%多都超過40m，最大墩高92.1m，是整個項目的控制性工程之一，而主橋合龍更是工程的重中之重。
“小安溪特大橋主橋施工有兩個難點，第一就是采用懸澆施工，是現(xiàn)場一個節(jié)段一個節(jié)段澆筑，泵送高度達到70多米，第二就是線形監(jiān)控，整個橋梁是從兩端一節(jié)一節(jié)往前推的，需要通過建模的方式，還有第三方監(jiān)控協(xié)助，保證主橋順利合龍，同時要控制誤差，確保整個線形美觀。”渝遂高速公路復線項目土建三工區(qū)總工程師周玉橋介紹說。
據(jù)了解，渝遂高速公路復線項目（北碚至銅梁段）是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條射線高速公路擴能項目之一，全長27.238公里，投資約61.46億元，由中鐵建重慶投資集團所屬渝遂復線公司負責建設(shè)。項目建成后，將有效補充完善國家和重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起繞城高速、渝遂高速、三環(huán)高速等多條高速公路并實現(xiàn)快速銜接轉(zhuǎn)換，形成渝西地區(qū)進入重慶中心城區(qū)北部板塊蔡家-悅來-江北機場一線的新通道，有利于推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟快速發(fā)展。目前小安溪河特大橋下部結(jié)構(gòu)已完成98.59%，T梁架設(shè)完成80%，全橋計劃12月底實現(xiàn)雙幅貫通。
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