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天府仁壽大道全面貫通 仁壽變身成都“新南門”

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2018/12/21 13:08:25 瀏覽:

  “目前,天府仁壽大道已全線貫通,城區段已經進入最后施工階段,預計明年1月10號左右,就可以直通仁壽城區。仁壽到成都的距離將縮短至30多公里,開車半個小時就可到成都!12月20日,仁壽縣交通局相關負責人說。
  在四川省城鄉規劃設計院城市設計所所長彭萬忠看來,“天府大道讓天府城市‘百里中軸線’完美呈現,仁壽正好位居這條中軸線上。”彭萬忠說,天府仁壽大道,將讓仁壽快速融入成都經濟圈,成為“大成都”組成部分。
  春節前夕開通
  仁壽可直達成都天府廣場
  “今年春節,我就可以帶著老婆娃兒,從天府廣場出發,直奔老家仁壽了!”36歲的仁壽人彭海軍說起即將通車的天府(仁壽)大道,滿是興奮。
  “以前曾有人用‘汽車跳,仁壽到’來形容仁壽的交通,現在應該沒有人這樣說了。”記憶中,彭海軍從仁壽縣城到成都,最堵的時候要7個小時。“雖然成都在距離上不遠,但心理上卻很遠!
  據介紹,天府仁壽大道起于天府大道南延線仁壽縣視高鎮與成都交界處,途經清水、黑龍灘、大化、珠嘉,至仁壽縣城,全長38.6公里,按一級公路標準進行設計,雙向8車道,同時兼具部分城市配套功能,設計速度80公里/小時,總投資約58億元。
  “目前全線已經貫通,明年春節前,預計最快1月10號左右,連接天府大道南延線、通往仁壽城區的天府(仁壽)大道將具備通車能力,仁壽到成都的距離將縮短到30多公里!比蕢劭h交通局相關負責人說。
  “幾年前,仁壽還是一個不通高速公路的區縣,交通條件落后。”該縣交通局局長李靜說,最近幾年,仁壽交通條件大為改善,加上天府仁壽大道,仁壽人今年回家,至少有8條大道可選擇。
  從成都回仁壽,可選擇成自瀘赤高速、成都三繞、國道213、天府仁壽大道。從樂山方向到仁壽可選擇仁沐高速、成樂高速等線路。從眉山、資陽等地到仁壽,可選擇遂資眉、國道351等線路。李靜介紹說:“目前仁壽境內還有紅星路南延線、占華路南延線等多條通道在建或籌建,未來交通將更為便利!
  世界最長城市中軸線
  當地正在申報吉尼斯世界紀錄
  在中國建筑下屬子公司中建鋼構四川有限公司黨委副書記朱瑜眼中,天府仁壽大道就是一條黃金大道。2014年2月,中建鋼構四川有限公司決定,其西部唯一的制造基地項目落戶天府新區仁壽視高經濟開發區。
  “我們當初選擇仁壽,第一是因為發展潛力,視高經開區緊鄰天府大道,交通便利。未來成都將向南發展,選擇視高,符合發展趨勢!敝扈ふf,天府大道通往城區后,對企業而言,肯定是一件好事。“成都區位,享受仁壽成本!
  “我們是公司在西部唯一的基地,產品銷往重慶、甘肅等多個西部省市!敝扈ふf,借助四通八達的交通,產品可以順利銷往西部各地!叭缃裉旄蕢鄞蟮兰磳⑼ㄜ,對企業來說,更是好上加好。”
  與此同時,天府大道北延線也已開工,屆時,一條自北向南,從德陽經成都到仁壽的城市中軸線將完美亮相。據了解,這條全長150公里的天府大道,將超過倫敦、紐約、東京等大都市圈,成為世界上最長的城市主軸!拔覀儗㈥懤m申報基尼斯紀錄和吉尼斯世界紀錄。”仁壽相關負責人說。
  這條世界最長的城市主軸將串聯起天府國際金融中心、天府創新中心、興隆湖生態區、四川美術館、四川科技館、三星堆博物館、青白江國際物流園區以及美國、德國、澳大利亞等國駐蓉總領館,連通眉山天府新區和德陽新城。
  串起產業快通道
  仁壽變身成都“新南門”
  事實上,早在6年前,成都就提出打造“百里城市中軸”的概念,只是到今天,這條百里城市軸再次變長,南到眉山的仁壽縣,北達德陽旌陽區北部,最終長達150公里。
  這條“長龍”,并不是傳統意義上的交通干線,而是產業快通道和城市帶。沿著這條主軸,將會建立更多的產業新城和衛星城,并串聯起環境優美風景宜人的美麗新村。還要規劃建設一批地標性建筑,集聚一批高端服務業項目。
  成都市規劃局相關負責人解釋,從目前南延線的情況來看,這條城市軸已經成為成都與天府新區、眉山仁壽等城市間產業轉移、資本和人才流動的重要通道和紐帶。
  “如今,依靠天府新區金字招牌,仁壽已經華麗轉身了。未來成都南向發展,仁壽作為南大門,必將大有作為。”四川省城鄉規劃設計研究院院長高黃根說。
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