12月29日報道  今天，雅康高速公路全線建成即將試通車運營。這條云端天路的建成，結束康定不通高速的歷史，實現了四川高速公路從平原向高原的跨越和四川高速公路建造能力的跨越。記者了解到，雅康高速公路開通試運營后，從成都繞城高速出發，3.5小時就可以到達康定市，較目前時間縮短近一半。
　　雅康高速公路是國家高速公路網雅安至新疆葉城聯絡線（G4218）中的一段，項目全長約135公里（其中雅安段長89公里、甘孜段46公里），橋隧比達82%。路基寬度24.5米，雙向4車道，設計時速80公里/小時，概算投資230億元，工期5年（2014年9月至2019年9月）。
　　項目起于雅安市雨城區草壩鎮，接G93成渝經濟區環線樂雅高速公路，在對巖鎮與G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成樞紐互通，向西經天全縣、瀘定縣，止于康定城東。全線路基土石方2563萬立方，橋梁85座（含特大橋7座），隧道29座（含特長隧道10座），互通式立交12座（含樞紐互通3座）。控制性工程包括二郎山特長隧道、飛仙關、紫石特長隧道，對巖樞紐互通，李子坪改線隧道、大仁煙大橋、瀘定大渡河大橋、喇嘛寺、大杠山、日地二號、小馬廠、小天都特長隧道、冷竹關、喇嘛嘴溝、龍進溝、大河溝、大丈溝隧間橋。
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