忙碌
“雖然臨近春節(jié)，今明兩天仍有500多名工人繼續(xù)工作，過(guò)年期間上百人堅(jiān)守崗位”
——T1航站樓項(xiàng)目經(jīng)理詹進(jìn)生
自豪
“驕傲啊！我們這個(gè)修成了，（成都）就是雙機(jī)場(chǎng)（城市）了”
——安裝工逯志強(qiáng)
祝福
“爸爸媽媽，春節(jié)我不回去了，我在四川修機(jī)場(chǎng)，祝你們身體健康平平安安”
——安裝工班組長(zhǎng)張劉斌
2019年是推動(dòng)“東進(jìn)”區(qū)域發(fā)展整體成勢(shì)的關(guān)鍵之年，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)也將在今年長(zhǎng)好骨骼、豐滿血肉，為2020年投入運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為成都的新機(jī)場(chǎng)打造強(qiáng)健的體魄，離不開(kāi)眾多建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)。他們來(lái)自全國(guó)各地，有的遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，甚至連續(xù)兩個(gè)春節(jié)堅(jiān)守在工地一線。1月30日，由四川省總工會(huì)主辦、成都市總工會(huì)承辦的2019“成都是我家”團(tuán)年飯活動(dòng)來(lái)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，300余名留守崗位的農(nóng)民工朋友及家屬代表提前吃了一頓團(tuán)年飯。
成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾吒S工友們的腳步，順著階梯走上已具雛形的航站樓，看他們?cè)诩?xì)雨中拼裝、焊接……“爸爸媽媽，春節(jié)我不回去了，我在四川修機(jī)場(chǎng)，祝你們身體健康平平安安。”來(lái)自河南的90后工人張劉斌希望通過(guò)記者的鏡頭，帶去對(duì)父母的祝福。
他，
從修鳥巢到修機(jī)場(chǎng)
記者站上20多米的高臺(tái)瞭望，航站樓已具雛形，“太陽(yáng)神鳥”展翅待飛。四周塔吊林立，大鐵區(qū)正在進(jìn)行混凝土灌裝，挖掘機(jī)開(kāi)挖土方。臘月廿五，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)一線仍是一派繁忙景象。
“作為總包方，中建八局最多時(shí)有2000多名工人和管理人員奮戰(zhàn)在項(xiàng)目上。”天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓項(xiàng)目經(jīng)理詹進(jìn)生告訴成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾撸半m然臨近春節(jié)，今明兩天仍有500多名工人繼續(xù)工作，過(guò)年期間上百人堅(jiān)守崗位”。他們主要是鋼筋混凝土工人、模板工、焊工等，為新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的推進(jìn)爭(zhēng)分奪秒。
詹進(jìn)生是土木工程專業(yè)出身，2012年前從鳥巢配套工程的施工員干起，2012年后投身家鄉(xiāng)省會(huì)城市的第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)，“我最愛(ài)的城市就是成都！”2017年，他與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)之時(shí)，丘陵起伏，下雨時(shí)一腳泥濘，車開(kāi)不進(jìn)的地方全靠步行。
如今，施工道路修建完成，鋼筋等原材料運(yùn)輸時(shí)間從10多天縮短到兩三天，大大推進(jìn)了建設(shè)進(jìn)度。2018年，整個(gè)航站樓非影響區(qū)主體工程基本完成。大鐵區(qū)正在進(jìn)行主體施工，待土方回填以后，影響區(qū)主體工程也將拔地而起。
2019年，詹進(jìn)生將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主攻航站樓鋼結(jié)構(gòu)、屋面、幕墻等。“現(xiàn)在骨架基本上搭起來(lái)了，然后就是填充血肉，最后再精裝修，就相當(dāng)于穿衣服。”他看著新機(jī)場(chǎng)的成長(zhǎng)，期待著建成那一天，成都將成為中國(guó)內(nèi)陸第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。
2018年的春節(jié)，詹進(jìn)生帶著家人和工友們?cè)陧?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)吃的年夜飯，今年春節(jié)也不例外。“下一個(gè)春節(jié)應(yīng)該還會(huì)在這里過(guò)。”他笑著說(shuō)。
他們，
為在成都修機(jī)場(chǎng)自豪
“90后”張劉斌因?yàn)轭^腦靈活，學(xué)得快，成為了安裝工班組長(zhǎng)，帶著一群老大哥，拼裝新機(jī)場(chǎng)的屋蓋網(wǎng)架。
“鋼網(wǎng)架是屋蓋的主體結(jié)構(gòu)工程，以后站在航站樓里，抬頭看到的是天花板吊頂，從飛機(jī)上俯瞰到的是屋面板。”中建鋼構(gòu)項(xiàng)目部技術(shù)部經(jīng)理陳萌告訴記者，整個(gè)T1航站樓的屋蓋網(wǎng)架由6.5萬(wàn)根鋼管桿件和1.7萬(wàn)個(gè)焊接球組成。
8根桿和5個(gè)焊接球組成一個(gè)四角椎體，張劉斌帶著8個(gè)工人一組，一天要拼10個(gè)椎體。“別看他年輕，他可厲害了！這里的鋼管混凝土柱都是他帶頭吊裝的，最困難的都是他上。”工友高躍偉給張劉斌點(diǎn)贊。記者了解到，一根鋼管混凝土柱有20~30噸重，普通班組一天吊裝2個(gè)，而張劉斌班組能吊裝4個(gè)。
在張劉斌的召喚下，他遠(yuǎn)在河南洛陽(yáng)的老鄉(xiāng)逯志強(qiáng)去年11月也來(lái)到新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目做安裝工，“城市的變化真是太大了！就說(shuō)公交車吧，以前是有天線的，現(xiàn)在都純電動(dòng)了。”他們對(duì)現(xiàn)在的工作有滿滿的自豪感，“驕傲啊！我們這個(gè)修成了（成都）就是雙機(jī)場(chǎng)（城市）了。”
“那你們下班后有娛樂(lè)嗎？”面對(duì)記者的提問(wèn)，張劉斌羞澀地說(shuō)，喜歡打手機(jī)游戲。而跟家人、孩子視頻聊天則是他們共同的愛(ài)好。
“工友村所有區(qū)域無(wú)線WiFi覆蓋。密碼是安全題，答對(duì)了就能上網(wǎng)。”詹進(jìn)生介紹說(shuō)，工人們春節(jié)期間把家屬接過(guò)來(lái)，還能住進(jìn)探親房，伙食也免費(fèi)。
由于鋼結(jié)構(gòu)是今年的推進(jìn)重點(diǎn)，張劉斌和組員們都要在工地上過(guò)春節(jié)。年三十有豐盛的年夜飯，大年初一到初七都會(huì)繼續(xù)工作。
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