擁有成都最大的P+R停車場，擁有城市候機樓，還可以換乘公交、地鐵，更可以通過它直達天府國際機場……記者從成都交投集團獲悉，目前我市換乘功能最強的交通項目——錦城廣場綜合換乘服務中心，已進入主體施工階段。
　　換乘功能強大
　　可以換乘4條地鐵
　　該項目東側毗鄰紅星路南延線，南側臨繞城高速與桂溪公園連通，西側是城市的中軸線天府大道及環球中心，北側連通大魔方演藝中心。項目總體建筑面積約22.5萬平方米。
　　在這里，可以同時滿足地鐵、社會車輛、公交、自行車的自由轉換，滿足市民多種交通運輸工具換乘；以后，還可以在這里通過軌道交通直達天府國際機場。
　　在這里，有四條地鐵線路可以換乘，其中包括地鐵16、18、29號線的換乘站廳；遠期規劃天府大道正下方有三個人行通道，可以與地鐵1號線相連。“目前地鐵16號線公共交通預留設施子項區間隧道部分已經全面開建，地鐵29號線公共交通預留設施將在下個月全面開工。這兩個子項部分計劃2020年12月完工。”項目有關負責人向記者介紹。
　　成都最大P+R停車場
　　停車場泊位數達1460個
　　“P代表Park，意為泊車；R即Ride，是換乘的意思。早上開車停進停車場，然后換乘地鐵抵達工作單位；下班后再坐地鐵到停車場開車回家——這種便捷的出行方式就叫P+R出行方式。在錦城廣場綜合換乘服務中心，就擁有成都最大的P+R停車場，停車場泊位數達1460個。”該負責人向記者介紹。
　　在項目施工現場，只見塔吊林立，旋挖機、挖掘機、裝載機忙碌不停。“那個塔吊很多、下面鋼筋叢生的區域，就是停車場。目前，項目地下停車場子項部分已進入主體結構施工階段，其中停車場南側部分施工進展最快，已完成負2層頂板的施工，預計將于今年6月實現封頂。”該負責人指著現場告訴記者。
　　引入“城市候機樓”功能
　　還設置了多項便民設施
　　特別值得一提的是，該項目引入了“城市候機樓”功能——考慮到地鐵18號線為從市區通往天府國際機場的專線，該停車場將打造城市候機廳，用于乘客辦理值機手續。
　　在這里，除了交通換乘方便，還設置了房產聯合辦證大廳、商業文化等便民設施。而項目地下是停車場、航站樓、地鐵、公交站，地上則是一個含露天音樂廣場的生態公園。室外草坪將來還可以舉辦成都的露天音樂節，草坪廣場平時也為廣大市民提供了休息游玩的地方。
　　目前項目已經進入主體施工階段，計劃與地鐵18號線同步，在2020年投入使用。
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