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寧波

鎮(zhèn)海區(qū)臂架式18米橋梁檢測車出租,象山縣22米桁架式路橋檢查車租賃

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2023/6/15 13:45:05 瀏覽:

      鎮(zhèn)海區(qū)臂架式18米橋梁檢測車出租,象山縣22米桁架式路橋檢查車租賃

      橋梁碳纖維加固法:

       粘貼碳纖維加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)物表面,當結(jié)構(gòu)荷載增加時,兩者共同工作,提高構(gòu)件承載力,從而達到加固補強的目的。纖維復(fù)合材料的力學特點是其應(yīng)力應(yīng)變量完全線彈性,不存在屈服點或塑性區(qū)。由于碳纖維具有高強、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異物理力學性能,以及施工速度快,施工工期短,粘貼質(zhì)量容易得到保證等優(yōu)點,因此是舊橋加固補強的理想材料。碳纖維加固法中粘結(jié)材料的性能是保證碳纖維與混凝土共同工作的關(guān)鍵,也是兩者傳力途徑的薄弱環(huán)節(jié),因此粘結(jié)材料應(yīng)有足夠的剛度與強度保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞,同時應(yīng)有足夠的韌性, 鎮(zhèn)海區(qū)臂架式18米橋梁檢測車出租,不會因混凝土開裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞。與其它加固方法相比,采用碳纖維加固舊橋能最小程度的改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,保證在設(shè)計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力。

       碳纖維材料是一種新型的高強材料,最早應(yīng)用于航空航天等高科技領(lǐng)域,國內(nèi)近年來才在土木工程中得到應(yīng)用與發(fā)展。作為一種新型高效的加固技術(shù),碳纖維加固技術(shù)具有如下特點:
       1)與傳統(tǒng)的其他加固方法相比,采用碳纖維布加固法不增加恒載及斷面尺寸,不影響結(jié)構(gòu)的外觀,不減小橋下凈空;
       2)該法施工簡便,操作簡單,可適應(yīng)不同構(gòu)件形狀,具有隨型性的特點;
       3)通過環(huán)氧樹脂等材料與結(jié)構(gòu)有效粘結(jié),不需設(shè)置錨固螺栓等,不損傷原有結(jié)構(gòu);
       4 )能有效地封閉混凝土表面的裂縫,象山縣22米桁架式路橋檢查車租賃提高混凝土構(gòu)件的整體剛度;
       5)碳纖維布具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性,應(yīng)用于經(jīng)常受鹽害侵蝕等腐蝕性環(huán)境時仍有較長的壽命;
       6)采用碳纖維布加固混凝土構(gòu)件時,可根據(jù)受力需要計算出粘貼層數(shù)。

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