江蘇臂架式桁架式14.16.18.20.22.23.24米橋梁檢測車出租
碳纖維加固工藝流程及要點(diǎn)
碳纖維加固結(jié)構(gòu)技術(shù)是利用碳纖維材料的特性,將碳纖維布粘貼在結(jié)構(gòu)表面,從而起到對結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)作用,其具體工藝流程如下。
碳纖維加固技術(shù)自身優(yōu)良的特性決定了其在橋梁加固領(lǐng)域的應(yīng)用前景。在實(shí)際運(yùn)用碳纖維加固技術(shù)進(jìn)行橋梁加固時,需要根據(jù)橋梁加固工程的實(shí)際情況與需求,采用針對性的碳纖維材料進(jìn)行橋梁加固,以使得碳纖維加固技術(shù)的優(yōu)勢能夠充分發(fā)揮,進(jìn)而切實(shí)起到加固橋梁的作用,促使橋梁工程能夠更好的為人們提供服務(wù)。
碳纖維加固施工前的準(zhǔn)備工作
由于碳纖維用膠最適宜的溫度在20~25℃,施工前,每天測量氣溫3次,視氣溫高低,適當(dāng)調(diào)整施工日期。開始施工時,必須先將混凝土表面用砂輪打磨平整,凹陷、缺損處用修補(bǔ)膠補(bǔ)平,U形箍的轉(zhuǎn)角處打磨成20 mm,裂縫須注入環(huán)氧樹脂進(jìn)行修補(bǔ),然后用無水酒精或丙酮沖洗混凝土表面,除去表面的粉塵,待表面干燥后方可涂刷粘貼劑。
粘貼碳纖維布
混凝土表面干燥后,用滾筒或刷子均勻地將粘貼劑涂在混凝土上,粘貼面必須平整、光滑,待粘貼面干燥后方可在其上粘貼碳纖維布。粘貼碳纖維布時,必須兩人密切配合,一人拉緊碳纖維布,一人用刮板從一側(cè)邊刮邊貼,保證不留氣泡,粘貼緊密。由于荷載主要是通過搭接區(qū)傳遞的,所以應(yīng)注意搭接區(qū)粘貼,做好標(biāo)記,保證搭接長度15 mm。碳纖維布粘貼好以后,至少要放置30 min,以保證環(huán)氧樹脂的充分滲透。
碳纖維加固所采用的高強(qiáng)度或高彈性模量的連續(xù)碳纖維,單向排列成束,用環(huán)氧樹脂固化的碳纖維板或未經(jīng)過固化的碳纖維布,統(tǒng)稱碳纖維片材。而碳纖維加固就是將碳纖維布、碳纖維板通過環(huán)氧樹脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)的部位表面,樹脂固化后與原結(jié)構(gòu)形成新的受力復(fù)合體,共同工作。
業(yè)政邦橋檢車租賃有限公司(橋梁檢查車出租電話:188-4834-3755)一家專業(yè)的橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢測車出租、路橋檢查車租賃、橋梁檢查車出租、橋梁檢測車出租、橋梁噴漆車租賃的企業(yè)。作用于各種路橋養(yǎng)護(hù)工程施工,橋梁伸縮縫,橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作、安裝與維護(hù)。