7月10日，廣東交通集團發(fā)布消息，廣東省重點建設(shè)項目湛江環(huán)城高速南三島大橋（以下簡稱“南三島大橋”）最后一片40米寬幅小箱梁完成架設(shè)，全線預(yù)制梁工程圓滿完成，實現(xiàn)全線貫通。

               南三島大橋為一條約16公里長的高速公路，主線共設(shè)置橋梁13座，橋梁占比約33%，共需架設(shè)預(yù)制梁1229片，其中40米預(yù)制梁共計200片。此前，廣東首條預(yù)制梁智能環(huán)形生產(chǎn)線和基于“北斗定位”的架橋機安全監(jiān)測系統(tǒng)在南三島大橋投入使用，實現(xiàn)大橋“智”造建設(shè)。

               目前，南三島大橋全面進入路面施工階段，將以路面工程、橋面附屬工程為重點，加快推進建設(shè)。

               南三島大橋為當(dāng)?shù)厥讞l海島高速通道，起于湛江吳川市黃坡鎮(zhèn)，經(jīng)坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)，橫跨南三水域，計劃2023年年底建成通車。項目通車后，將與粵西大動脈云湛高速連為一體，同時與湛江機場高速連通，南三島不僅可實現(xiàn)與高速路網(wǎng)的連通，還將實現(xiàn)與粵西空港的高速直通，對推動粵西城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

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