近日，中交集團(tuán)二航局參建的福建福州市道慶洲大橋主線通車。
該工程全長6.82公里，其中4.4公里為公軌共建段，上層為雙向6車道一級(jí)公路兼城市主干道，下層為福州地鐵6號(hào)線。大橋跨江部分是全線控制性工程，長2.26公里，采用三跨連續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，主跨276米，為世界同類型變高度鋼桁結(jié)合梁跨度之最。二航局承建的A1標(biāo)段主要施工內(nèi)容為北岸接線橋梁，跨江引橋第一、二聯(lián)，跨江主橋部分工程，南岸接線SR36墩以東的部分橋梁工程及S203改擴(kuò)建工程。
大橋的建成通車，打破了福州三江口至濱海新城跨越烏龍江的交通瓶頸，統(tǒng)籌推進(jìn)新城開發(fā)和老城提升，對全力打造海濱城市、山水城市具有重要作用。
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