住建部出手！事關(guān)住房
近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就《住宅項目規(guī)范》（征求意見稿）向社會公開征求意見。對于新建住宅建筑電梯設(shè)置，征求意見稿要求，入戶層為二層及二層以上的住宅建筑，每單元應(yīng)至少設(shè)置1臺電梯，且轎廂深度不應(yīng)小于1.40米，寬度不應(yīng)小于1.10米，呼叫按鈕的中心距地面高度應(yīng)為0.85米至1.10米。
征求意見稿提出，對于公共樓梯的設(shè)置，樓梯扶手高度不應(yīng)小于0.90米；樓梯井凈寬大于0.11米時，必須采取防止墜落和兒童攀登的措施。對于配套設(shè)施，住宅項目應(yīng)配套建設(shè)機(jī)動車停車場所；配套車位數(shù)量應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動化發(fā)展水平、住宅項目所處的區(qū)位、用地及公共交通條件綜合確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)配置新能源汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件；應(yīng)設(shè)無障礙停車位。
在場地方面，征求意見稿要求，集中綠地寬度不應(yīng)小于8米；集中綠地中，在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的綠地面積不應(yīng)少于三分之一，并應(yīng)設(shè)老年人和兒童活動場地。此外，住宅建筑應(yīng)配建附屬道路，應(yīng)與住宅單元出入口、老年人和兒童活動場地?zé)o障礙聯(lián)通，并應(yīng)與城市或鎮(zhèn)區(qū)道路的人行道聯(lián)通形成無障礙步行系統(tǒng)。
征求意見稿還要求，衛(wèi)生間不應(yīng)直接布置在其他住戶的臥室、起居室、廚房和餐廳的上層。衛(wèi)生間地面應(yīng)采用防滑鋪裝，地面靜摩擦系數(shù)（COF）不應(yīng)小于0.6。廚房、衛(wèi)生間、封閉陽臺與相鄰空間地面的高差不應(yīng)大于0.015米，并應(yīng)以斜坡過渡。
來源：央視新聞客戶端
最快6月底前，你就能開車上新彭埠大橋！
近日，滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程北段3標(biāo)喬司至德勝高架部分通過交工驗收，這意味著滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程喬司收費(fèi)站至德勝樞紐段高架橋已具備通車條件。
今年杭州亞運(yùn)會開幕前，隨著滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程的建成通車，杭州將新增一條南北走向且跨越錢江兩岸的城市快速路，市民可以駕車在這條快速路上免費(fèi)通行。
滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程是關(guān)注度較高的一大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，分為喬司收費(fèi)站至錢塘江新建大橋段、機(jī)場軌道快線合建段和S2高速公路紅墾段3個項目。
這一改建工程北起喬司樞紐，南至紅墾樞紐，全長約23.6公里，其中改建里程約21.3公里。
除主線收費(fèi)站外，全線采用高架橋形式，高架橋采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80-100公里/小時，采用雙向六車道或八車道建設(shè)。
地面道路采用一級公路兼顧城市道路功能，設(shè)計速度60公里/小時，采用雙向六車道建設(shè)，其中穿德勝樞紐段、鳳起東路至江南岸利用老彭埠大橋過江段為雙向四車道。
喬司收費(fèi)站至錢塘江新建大橋段包括了滬杭甬高速杭州市區(qū)段在錢塘江北岸的路段和錢塘江新建大橋，也就是新彭埠大橋。
這一路段目前進(jìn)度相對較快，已具備通車條件的喬司收費(fèi)站至德勝樞紐段高架橋就屬于這一路段。新彭埠大橋則是快速路和機(jī)場軌道快線的過江通道，主體結(jié)構(gòu)已完工，在錢江兩岸都可以看到這座新大橋的雄姿。
整個路段預(yù)計將于5月底前實現(xiàn)主體工程完工，6月底前具備通車條件。
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