5月1日凌晨0點(diǎn)18分,經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)澆筑,潛江漢江大橋主橋中跨順利合龍,標(biāo)志著大橋已全線貫通,為6月底全線具備通車條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
主橋中跨合龍是整個(gè)項(xiàng)目施工技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵工序。為保證順利合龍,市公路事業(yè)發(fā)展中心科學(xué)組織、統(tǒng)籌謀劃,緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo),優(yōu)化施工方案,多次組織召開(kāi)主橋中跨合龍方案會(huì),對(duì)合龍的標(biāo)高、軸線偏位、主塔偏位、斜拉索索力、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、天氣溫度等參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的模擬計(jì)算,確保大橋合龍數(shù)據(jù)符合施工條件。在混凝土澆筑過(guò)程中,各參建單位負(fù)責(zé)人靠前指揮,實(shí)現(xiàn)澆筑過(guò)程全程監(jiān)控,保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù),順利推進(jìn)主橋中跨精準(zhǔn)合龍。
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