日前，由中交一公局集團(tuán)承建的黃河下游跨徑最大橋梁——沾臨黃河特大橋首個(gè)水中主塔封頂，向大橋年底通車(chē)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

         沾化至臨沂高速公路是山東高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，起于山東濱州市沾化區(qū)，止于臨沂市沂南縣，路線(xiàn)全長(zhǎng)約292公里，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。沾臨高速公路建設(shè)分期實(shí)施，一期為沾化至臨淄段，二期為臨淄至臨沂段。

         其中，中交一公局集團(tuán)承建的沾臨黃河特大橋?qū)儆谝黄诠こ蹋瑸槿�線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，大橋全長(zhǎng)4630米，主橋設(shè)計(jì)為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，采用全預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)，塔高154米，采用液壓爬模系統(tǒng)施工，共分為26節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6米一節(jié)。主跨442米，是目前黃河下游在建最大跨徑的橋梁，國(guó)內(nèi)橋梁領(lǐng)域首次成功應(yīng)用帶橋面板全斷面頂推施工方法，該橋也是黃河下游最大規(guī)模的鋼混組合橋梁。建設(shè)期間，項(xiàng)目堅(jiān)持精細(xì)化管理，嚴(yán)格控制施工工藝流程，加強(qiáng)安全環(huán)保質(zhì)量管控，克服疫情，加大物資保障，科學(xué)組織施工，為確保年底沾臨高速通車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

         目前，項(xiàng)目整體施工進(jìn)度正按照預(yù)定的計(jì)劃快速推進(jìn)，已完成整體形象進(jìn)度的84%。沾臨高速公路建成通車(chē)后，將成為山東又一條南北大通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對(duì)改善沿線(xiàn)通行條件、緩解交通壓力、促進(jìn)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。