6月4日，廣西橫州大橋首根主纜索股架設完成，在整個大橋施工過程中具有承前啟后的重要作用，是橋梁下部結構施工轉為上部結構施工的一個重要環(huán)節(jié)，標志著大橋主橋上部結構施工正式開始。
據了解，橫州大橋由中建路橋集團承建，跨越郁江，長888米，主橋采用400米單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋。設計中采用了“鋼—超高韌性混凝土（STC）輕型組合橋面結構”“氧化聚合型防腐包裹（OTC）技術”和“高強鋼拉桿錨固系統”等新工藝和新材料，解決了傳統工藝橋面鋪裝易破損、鋼橋面易疲勞開裂等技術難題，既有效避免了傳統鋼橋面危害，也降低了業(yè)主的后期管養(yǎng)成本，全面提升了大橋的安全性和耐久性。
據悉，橫州大橋項目是國道G324橫縣南繞城線公路的配套工程，既承擔國道過境橫州的功能，又承擔橫州市政大橋的功能，是廣西統籌推進的重大項目和民生工程，建成后將成為打通郁江南北的重要交通樞紐，可以有力促進南北資源及旅游開發(fā)和經濟社會發(fā)展。
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