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北清路快速化改造工程主線橋進入全面施工階段

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2023/2/8 16:44:11 瀏覽:

         2月7日下午,在京新高速小牛坊橋東北角,工人們正在進行北清路快速化改造工程現澆箱梁施工。正在施工的這條北清路匝道橋,將實現北清路與京新高速全方向互通,為京新高速“減負”。據首發集團公聯公司消息,隨著春天到來,工人陸續返崗,北清路快速化改造工程逐步復工,其主線橋已進入全面施工階段。


        由首發集團公聯公司負責組織建設的北清路快速化改造工程,一期實施友誼路至昌平區宏福西路段,長約8.9公里,其中高架橋段長約4.78公里,終點主路與宏福西路平交,預留遠期上跨宏福西路設置高架橋的條件。規劃為城市快速路,上設高架橋,下設地面輔路,均為雙向6車道。


        首發集團公聯公司工程建設二部現場指揮郭屹強介紹,北清路快速化改造工程走向基本上和現狀北清路一致,其中4.78公里為高架橋形式,高架部分不設置紅綠燈,將大幅提升通行效率,初步估算,駕車7分鐘左右即可走完全程,大約比現狀道路節約8分鐘,在高峰期將節約更多時間。而現狀北清路將成為新建北清路輔路,道路也將同步建設提級改造,并對非機動車道和人行步道進行擴寬。

        “北清路快速化改造工程將建設兩座互通立交,實現和京藏高速和京雄高速的全方位互通。同時,還將在與京藏高速辛莊橋互通處建設南北向匝道,建成后,市民駕車不用再等紅綠燈,將大幅緩解京藏高速擁堵!惫購娬f。


       作為一條和現狀北清路“并行”的道路,北清路快速化改造工程備受京北市民期待。北京城建集團北清路快速化改造工程一標段項目經理 胡益先介紹,去年,工程各參建方團結一致,克服疫情反復、用工緊張、惡劣天氣預警、材料價格上漲和運輸困難等因素影響,倒排工期、掛圖作戰,完成跨海淀、昌平兩區的北清路主路南側交通導行,開展北清路北主路的全面施工。春節前,匝道區域完成除拆遷物與導行影響外的橋梁結構施工,主線區域完成首件預制梁吊裝,全面實現了節前施工任務目標。目前,北清路快速化改造工程1標段正在進行主線橋梁與京新立交匝道的上部結構施工。

        據介紹,北清路快速化改造工程是“回天”地區推動“一橫一縱、五通五暢”主干路網的建設項目中的“一橫”。建成后的北清路將串聯中關村科學城與未來科學城,加快推進“回天”地區路網優化,有效緩解交通擁堵。北清路與京新高速共同形成北部地區高快速路網體系,促進交通成網運行,極大提升北部地區出行效率。

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