玉蘭路—港口路過江通道
玉蘭路—港口路過江通道是 廣州廣鋼新城和佛山三山新城的重要聯絡通道。
玉蘭路—港口路過江通道線位圖。
玉蘭路—港口路過江通道的建設將打破廣鋼新城和三山新城之間缺乏免費直接的交通性連接干道的現狀。
該工程位于荔灣區，北起銀沙路，向南跨越東平水道后接入佛山市港口路。
玉蘭路—港口路過江通道工程建成后，可以直接從廣鋼新城銀沙路直接通過過江通道，直達三山新城港口路，以50千米/小時的時速，僅需不到5分鐘。
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廣佛大橋系統工程（一期）
西起佛山市南海區建設大道，上跨白沙河， 連接大坦沙島主線：
- 全長約1.3公里，道路規劃紅線寬度60米，按城市道路主干路標準設計，主線采用雙向六車道，設計速度為60公里/小時，輔道采用雙向四車道，設計速度為40公里/小時。
- 含建設大道立交互通節點、跨白沙河大橋、大坦沙島立交的C-D兩條匝道以及銜接大坦沙島沿江路約1.2公里。
- 涉及的區域有廣州市荔灣區、白云區，佛山市南海區。
廣佛大橋系統工程一期項目效果圖。
項目計劃工期為3年， 預計2023年底完工，屆時佛山及廣州金沙洲地區可快捷到達廣州大坦沙島，經珠江東橋快速到達廣州市中心。
沉香大橋 西起佛山市里水鎮里廣路，向東以橋梁形式跨越珠江及沉香島，終點 接入廣州市白云區白云一線。
路線全長約3.89公里，設計速度60公里/小時，雙向8車道，全線設置2座特大橋（沉香大橋、西華海大橋），2處立交（彩濱北路立交、增槎路立交），2座匝道（沉香島匝道）。
加快推進廣州地鐵7號線西延順德段等11條（段）地鐵線路等職責范圍內城際鐵路建設。
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